Staub zu Staub – das verd(r)eckte Innenleben eines Mercedes-Sprinter-Radkastens.

Staub im Mercedes-Sprinter Radlauf

Staub im Mercedes-Sprinter Radlauf

Selbst in einem 2 Jahre alten Sprinter findet man schon jede Menge Sand und Staub in den Radlaufbögen. Letztendlich fast eine Kehrschaufel voll! Der ideale „Nährboden“ und „Sichtschutz“ für Rost im Radkasten.

Und mit diesem schmutzigen Schicksal steht der Sprinter nicht alleine da, das gilt für so viele fleißige „Lastentiere“. Gemeint sind die unzähligen, unermüdlichen Kleintransporter und Kurierfahrzeuge welche tagtäglich Menschen und Güter transportieren. Und seien wir mal ehrlich, welcher unter Termindruck stehende Fahrer reinigt regelmäßig nach der Autowäsche auch noch gründlich den Radkasten? Unabhängig davon, dass durch den Kondensationseffekt erhöhte Rostgefahr besteht.

Dieser Gefahr kann man durch Vorbeugung entgegenwirken und Innenkotflügel, insbesondere hinten, montieren. Von nahezu legendärer, handwerklicher Qualität sind die Lokari-Innenkotflügel aus Aluminium und Kunststoff (PE) vom finnischen Erfinder dieser genialen Nachrüstkomponenten.

Lokari Innenkotflügel

Lokari Innenkotflügel

Die originalen Lokari-IK´s schützen ihre Kotflügel dauerhaft vor Rost. Und nicht nur die Kotflügel, den gesamten Kotflügelbereich. Radkästen, Scheinwerfereinfassungen, elektrische Leitungen, Antenne.

Radkasten im Mercedes-Sprinter Laderaum

Radkasten im Mercedes-Sprinter Laderaum

Lokari-Radkastenverkleidung

Lokari-Radkastenverkleidung im Mercedes-Sprinter

Lokari-Innenkotflügel sorgen in diesen besonders korrosionsanfälligen Bereichen für absolut rostfreie Zonen. Spritzwasser, Staub, Sand, Streusalz und Steinschlag haben hier keine Chancen mehr. Eine angenehme, positive Begleiterscheinung: Innenkotflügel dämmen die Fahrgeräusche ganz erheblich!

Für den Einsatz im Laderaum liefert Lokari hochwertige Radkastenverkleidungen aus bruchfestem, silber gefärbtem, Kunststoff. Diese schützen den Radkasten vor Kratzern durch die Ladung und Abrollgeräusche werden gedämpft. Diese Verkleidung gibt dem Laderaum sogar so etwas wie eine “wohnliche” Note.

Wenn Sie mehr über die finnischen „Dustbuster“- und Rostschutz-Profis erfahren wollen, dann besuchen Sie die Homepage: www.lokari.eu

Über Mercedes - Ponton Manufaktur - Restaurierung, Reparatur

Die Ponton Manufaktur - Dipl. Kfm. Thomas Hanna - in München. Wir haben immer ca. 20 Pontons (restauriert und unrestauriert) in unserem Lager in Hallbergmoos am Flughafen München, oder in Restaurierung in unserer Fachwerkstätte. Das Angebot wechselt ständig und wird deshalb hier nicht weiter ausgeführt. Mehr Information finden Sie unter: www.mercedes-ponton.de Wir haben fast immer von jeder Ponton-Variante, also Diesel, 4-Zylinder-Benziner, 6-Zylinder-Benziner, ein Exemplar zum Probefahren vor Ort. An unserem Schnittmodell erklären wir Ihnen gerne alles rund um den Ponton. Achtung nochmals: im Besuchsfall bitten um Voranmeldung, da wir zur Fahrzeugbesichtigung und Probefahrt Personal disponieren müssen.
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